柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（長而細(xì)）和工作特點(diǎn)（周期性地承受不均勻的負(fù)荷），促使它在工作中發(fā)生軸頸和軸承的磨損、失圓和整個軸線的彎曲；凸輪與配氣機(jī)件的相對運(yùn)動，使凸輪外形和高
2023-08-02 
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸和正時齒輪的常見失效形式以及檢驗、修理方法如下：
一、凸輪軸的常見失效形式
1、凸輪的磨損。
2、軸頸及軸承的磨損。
3、軸線彎曲。
柴油發(fā)電機(jī)推桿和搖臂的常見失效形式以及檢驗、修理方法如下：
一、柴油發(fā)電機(jī)推桿的常見失效形式
1、身彎曲用鐵錘打直。
2、上端凹坑及下端球頭磨損，一般采用
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的檢驗包含凸輪軸彎曲的檢驗、凸輪的檢驗、凸輪軸頸的檢驗三方面，本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--發(fā)電設(shè)備有限公司為大家一一介紹下。
一、柴油發(fā)電機(jī)凸輪
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)（長而細(xì)）和工作特點(diǎn)（周期性地承受不均勻的負(fù)荷），促使它在工作中發(fā)生軸頸和軸承的磨損、失圓和整個軸線的彎曲；凸輪與配氣機(jī)件的相對運(yùn)動，使凸輪外形和高
2023-07-31 
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸軸承與軸頸的配合間隙，一般為0.03～0.07mm，大不得超過0.15mm。超過0.15mm時，則應(yīng)修理或更換。
在大修柴油發(fā)電機(jī)組時，凸輪軸軸承一般都要重新修配。軸承的修
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸的修理包括凸輪軸軸頸的修理、凸輪的修理、其他部位的修理三大方面，下面由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--發(fā)電設(shè)備有限公司為大家詳細(xì)說明下。
一、柴油發(fā)電機(jī)凸
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸軸向間隙，一般是以止推凸緣與隔圈的厚度差來決定。那么如何檢查柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸軸向間隙？本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家--發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡單說明。
2023-07-29 
柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸上的正時齒輪工作過久會磨損，使齒隙變火，因此在工作中會產(chǎn)生噪聲。當(dāng)它們的配合間隙，膠木的大于0.20mm（鋼鐵的大于0.15mm）時，需更換齒輪。其小齒隙，以裝配時能用手
2023-07-29